轿车逆行过弯与挂车相撞瞬间被撞飞 车头面目全非气囊弹出

晚上9点多回家时，轿车间被在系统里刷单仍然有40、50单没有人接。

也有快递企业内部人士告诉澎湃新闻记者，逆行全国运力何时能恢复，与防疫部门对各地感染高峰的判断有关。部分区域派送时效可能短期内会放缓一些，过弯但业务基本影响不大。

为提高北京南转运中心员工出勤率，车相车极兔特设立帮扶基金，车相车北京网点则通过每日补贴动员快递员上岗，德邦快递则按照派件数量的增加进行阶梯性的效能补贴，此外还有跨区支援补贴激励、出勤补贴等激励支撑一线操作。一位快递企业内部人士告诉澎湃新闻记者，撞瞬撞飞各地运力其实都面临挑战，撞瞬撞飞主要原因是快递员陆续变‘阳，一线人力会短缺，但挑战也是一时的，恢复期很快，快递员恢复了业务就能正常。一位民营快递企业上海地区运营负责人柳殷（化名）告诉澎湃新闻记者，面目最近3天其公司在上海地区的一线人员感染阳性的数量开始增多，面目有一些全阳的加盟网点申请网点筛单拦截，即按网点覆盖范围筛单。

一位上海地区的民营快递加盟网点负责人告诉澎湃新闻记者，全非气囊目前其网点感染阳性的一线人员为个位数。三是北京及京外的部分散货仓、弹出分拨中心发生疫情，影响了产能，降低了快件打包分拣、中转处理的时效。

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